据中国之声《央广新闻》报道，宝马、奔驰纷纷在德国试水网络直销汽车，绕开经销商。曾几何时汽车经销商被指赚取暴利的消息经常见于媒体之上，网络直销又能否让汽车更便宜？
全国工商联汽车经销商商会秘书长韩峰告诉记者，在如今地价、用工成本等因素都在涨价的情况，经销商的利润已经很微末，而网购的模式确实也在动摇市场。
韩峰：经销商的新车利润大概是在8%-10%，经销商的利润很薄，最主要就是管理成本，资金成本，这两大块这样来讲，压力就比较大，再加上限购以后，现在看到的4S店都进入了承包的第二轮。比如土地，他们租个5年到10年就到期了，第二，要求他们升级改造，网购问题，习惯于颠覆了我们原来以前生活习惯，决定了要网购。另外来讲，网点布局太多了，所以来讲各家企业用APP宣传它，势必有现在人就希望在网上来订购。
不过，韩峰觉得现在要想绕开经销商网络直销汽车还不太可能。
韩峰：所以老百姓把汽车作为一大件，它必须要增长时间去看到它，它是一定要到店里面去，我在手上把它用支付宝一弄就把车买了这不可能，我用10分钟-15分钟把北京所有拥有宝马的6个店我都知道了，这是可以的，未来一定是并存的方式。这个比例一定会增加，就是在网上销售或者我们说的这种网络营销。现在很多家企业都做研究，这些APP终端的销售，但是以宣传为主，订购为主而不是直接产权销售。
